La remise de Châtel-Saint-Denis, construite en 1903, en raison de sa valeur historique est déplacée vers Montbovon en vue d’en faire une halle de stockage pour matériel de service tpf et historique GFM H. Dès le 1er mars, la collection de GFM H a dû être déplacée dans divers lieux pour quelques mois. Le reportage qui suit reflète cet événement marquant dans l’histoire de l’Association.
25 mars 2019
L’automotrice Be 111 et le Te 11 trouvent un abri dans la halle de chargement Nestlé à broc-Fabrique et les Gb 655 et 6 chargés de pièces de rechange est garé dans l’enceinte de l’usine.
26 mars 2019
Train voyageurs original. La BDe 141 n’a probablement tracté aucune de ces voitures dans son histoire puisque le BDt 273 était intimement lié à la 131. Les voitures Bp235, 237 et en chantier, la B230 ont rejoint Bulle, la Remise pour garage hormis la 235. (voir ci-dessous)
27 mars 2019
Egalement original, le train marchandises tracté par la BDe 141. Pour un instant, notre automotrice a retrouvé son wagon trémie Fadt 751 (voir fiche technique sur les 140) Gak 674, DZ 401, Gb 653 et DZ 402. Hormis les Gb 653 et le Dz 402, la rame sera garée à la gare de Bulle
Nuit du 28 février 2019 au 1 mars 2019
N’étant pas équipé de frein et n’ayant pas roulé depuis plusieurs décennies, nous avions pris l’assurance de transférer le wagon échelle X 1002 en train de nuit. A La Verrerie, c’est notre 131 qui a subi une petite avarie au disjoncteur, il a fallu dépanner le train avec le Te 14….
Lundi 4 mars 2019
3 véhicules, la Bp 235, le Gb 653 et le DZ 402 ont été placés devant la maison Cailler. Loués par l’entreprise, ces 3 véhicules serviront d’espace pour une Escape Game jusqu’en octobre.
AC/10.03.19
